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      “青藏公路之父”怎樣攻克25座雪山

      發(fā)布時(shí)間: 2020-03-06 10:44:00來(lái)源: 解放日?qǐng)?bào)
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        柳友娟 繪

        提起慕生忠這個(gè)名字,大家可能不太熟悉,但要說(shuō)起通往西藏拉薩的青藏公路(109國(guó)道),大家一定不會(huì)陌生。青藏公路像一條潔白的哈達(dá)飄揚(yáng)在青藏高原上,把西藏和祖國(guó)大家庭緊緊連在一起。這條從格爾木到拉薩、長(zhǎng)達(dá)1200公里的“天路”,就是由慕生忠?guī)ьI(lǐng)千余名駝工開(kāi)始修建的。因?yàn)檫@一歷史功績(jī),慕生忠被稱為“青藏公路之父”。

        徒步考察發(fā)現(xiàn)理想的公路線

        1950年初,解放軍奉命進(jìn)軍西藏,完成祖國(guó)大陸統(tǒng)一的歷史使命。按照毛澤東同志的指示,部隊(duì)走到哪里,路修到哪里,物資就運(yùn)到哪里。于是,第一條進(jìn)藏公路——雅安至拉薩段開(kāi)始修建。這段康藏公路,后來(lái)改稱川藏公路。

        1951年7月11日,以范明為司令員、慕生忠為政委的“十八軍獨(dú)立支隊(duì)”奉命進(jìn)軍西藏,由蘭州出發(fā),從北路進(jìn)藏。沿著“僧侶之路”,艱苦跋涉四個(gè)多月,于當(dāng)年12月抵達(dá)拉薩。

        1953年5月,慕生忠奉命組織進(jìn)藏運(yùn)輸總隊(duì),率領(lǐng)駝工2500余人及1.7萬(wàn)多峰駱駝,執(zhí)行緊急運(yùn)糧任務(wù)。在去北京領(lǐng)運(yùn)糧任務(wù)之前,一心想修青藏公路的慕生忠一人一騎帶一名馬夫從拉薩出發(fā),沿川藏公路北上。從拉薩到成都整整走了42天,等于將川藏公路重新量了一遍。

        慕生忠認(rèn)識(shí)到,這條路有幾個(gè)先天不足:冬季大雪封山,夏季濃霧彌漫,遇雨塌方斷道,泥石流威脅行車安全,難保長(zhǎng)年暢通無(wú)阻。相比之下,在青藏線修路,表面上看位于高寒、高海拔的生命禁區(qū),但地勢(shì)平緩,終年干燥少雨,公路的修筑和養(yǎng)護(hù)都比川藏線有利。這進(jìn)一步堅(jiān)定了慕生忠修建青藏公路的決心和勇氣。

        經(jīng)過(guò)北路和南路的徒步考察后,擁有野外作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的慕生忠發(fā)現(xiàn),比較理想的青藏公路線應(yīng)該再往“僧侶之路”以西的山之源、水之頭去尋找。

        1953年秋,西藏運(yùn)輸總隊(duì)成立,慕生忠任政委,這給他實(shí)現(xiàn)筑路夢(mèng)提供了機(jī)會(huì)。隨著以后許多次駝隊(duì)的踏勘和馬車的試路,青藏公路的走向在慕生忠心中變得越來(lái)越清晰。

        軍官和民工人人都得干活

        1953年,為了從根本上解決西藏物資供應(yīng)問(wèn)題,發(fā)展建設(shè)新西藏、鞏固西南國(guó)防,慕生忠主動(dòng)請(qǐng)纓,要求帶領(lǐng)人馬修筑青藏公路。他來(lái)到北京的交通部,找到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了設(shè)想。不過(guò),當(dāng)時(shí)國(guó)家正在修建川藏公路,還沒(méi)有修建青藏公路的計(jì)劃,因而這一匯報(bào)未獲批準(zhǔn)。

        于是,慕生忠找到剛從朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)歸來(lái)的老首長(zhǎng)彭德懷,向他作了匯報(bào)。半年后,中央批準(zhǔn)青藏公路的修路報(bào)告。在有限的財(cái)力下,中央撥款30萬(wàn)元作為修路經(jīng)費(fèi),并從蘭州部隊(duì)調(diào)派10名工兵、10輛十輪卡車、1200把鐵鍬、1200把十字鎬、150公斤炸藥等物資。

        1954年5月11日,慕生忠?guī)ьI(lǐng)19名干部、1200多名民工組成的筑路大軍來(lái)到荒無(wú)人煙的格爾木河畔,開(kāi)始了艱難的筑路進(jìn)程。他們發(fā)揚(yáng)“一不怕苦、二不怕死”的戰(zhàn)斗精神,邊修路邊通車,僅用79天就打通了300公里的公路。1954年7月30日,公路修到了可可西里。這一勝利使慕生忠和筑路勇士備受鼓舞,極大地增強(qiáng)了向拉薩進(jìn)軍的修路信心。

        之后,慕生忠第二次進(jìn)京向彭德懷請(qǐng)示下一步修路工作。這一次,國(guó)家撥給了200萬(wàn)元經(jīng)費(fèi)、100輛大卡車、1000名工兵。在國(guó)家對(duì)修路工程的大力支持下,當(dāng)?shù)孛晒抛濉⒉刈宓壬贁?shù)民族同胞紛紛加入浩浩蕩蕩的筑路大軍中。

        在修路的過(guò)程中,慕生忠總是身先士卒,站在最危險(xiǎn)、最困難的地方。他在鐵锨的木把上刻下“慕生忠之墓”五個(gè)字,并表示“如果我死在這條路上了,這就是我的墓碑。路修到哪里,就把我埋在哪里,我的頭一定要朝著拉薩的方向”。

        這種“為有犧牲多壯志,敢教日月?lián)Q新天”的豪邁氣魄和雄心壯志,感染了身邊的每一個(gè)人。在筑路隊(duì)伍中,無(wú)論軍官還是民工,人人都得干活,18磅的鐵錘,每人一次掄80下,慕生忠也不例外。

        當(dāng)青藏公路修到沱沱河時(shí),過(guò)水路面被洪水沖毀了。慕生忠二話不說(shuō),第一個(gè)跳進(jìn)冰冷的雪水河里撈石頭、搶修路面。正是這種共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,極大調(diào)動(dòng)了眾人的修路激情。大家紛紛跳進(jìn)河中,一干就是10個(gè)小時(shí)。

        1954年12月15日,2000多名筑路英雄、100輛大卡車跨越當(dāng)雄草原,穿過(guò)羊八井石峽,直抵青藏公路終點(diǎn)拉薩。青藏公路從格爾木到拉薩共計(jì)1200公里,慕生忠率領(lǐng)的筑路者僅用了7個(gè)月零4天,25座雪山被一一攻克。從此,汽車終于能從格爾木直接開(kāi)到布達(dá)拉宮前面了。

        當(dāng)年12月25日,川藏、青藏兩大公路的通車典禮在拉薩舉行,結(jié)束了西藏沒(méi)有現(xiàn)代公路的歷史,創(chuàng)造了中國(guó)公路史上的奇跡。

        一個(gè)人一條路,一個(gè)人一座城

        慕生忠是一名身經(jīng)百戰(zhàn)的軍人,不是筑路專家出身。而修路、選線是非常專業(yè)的一項(xiàng)工作,在世界屋脊上建成一條公路的難度更是可想而知。但是,他以一名共產(chǎn)黨員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),心系國(guó)家和人民,不怕苦、不怕死,頑強(qiáng)拼搏,甘當(dāng)路石。最終,用較為原始的工具、最低的成本、最少的人力、最短的時(shí)間,克服了種種困難,建成了青藏公路。這不能不說(shuō)是一個(gè)傳奇。

        今天,青藏公路建成60多年了,這條被稱為西藏“生命線”的公路,擔(dān)負(fù)了進(jìn)藏85%、出藏90%的物資運(yùn)輸量。改革開(kāi)放以來(lái)興建的輸油管線、藏北電網(wǎng)、通信電纜以及青藏鐵路等重大國(guó)家工程,都以青藏公路為依托。

        就連青海第二大城市格爾木,也是因?yàn)榍嗖毓返男藿ǘ纬伞,F(xiàn)在,每當(dāng)人們走進(jìn)格爾木將軍樓主題公園,都會(huì)去參觀慕生忠將軍紀(jì)念館,看看“一個(gè)人一條路,一個(gè)人一座城”的傳奇人生。這里也是愛(ài)國(guó)主義教育基地,是理想信念教育的生動(dòng)素材。

        2014年,在紀(jì)念川藏公路、青藏公路通車60周年之際,習(xí)近平總書(shū)記作出重要批示,把“兩路”精神概括為“一不怕苦、二不怕死,頑強(qiáng)拼搏、甘當(dāng)路石,軍民一家、民族團(tuán)結(jié)”。“兩路”精神傳承中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng),蘊(yùn)含中國(guó)共產(chǎn)黨人的紅色基因,彰顯中國(guó)人民的堅(jiān)強(qiáng)品格,是偉大民族精神的生動(dòng)體現(xiàn)。它既是對(duì)歷史精神回響的激揚(yáng)稱贊,也為西藏建設(shè)和國(guó)家發(fā)展注入了理想信念的鮮紅底色。

        “兩路”精神是川藏公路、青藏公路建設(shè)者崇高品質(zhì)的真實(shí)反映和高度概括,集中展現(xiàn)了一代又一代“兩路”人的精神風(fēng)尚和行為范式,是具有重要價(jià)值的精神財(cái)富。“兩路”精神與“井岡山精神”“延安精神”“長(zhǎng)征精神”等,匯聚成了中華民族偉大復(fù)興的“中國(guó)精神”。

        同時(shí),慕生忠等老一輩革命軍人艱苦卓絕、勇敢拼搏的精神,除了讓我們?yōu)橹鸷澈蜕钍芄奈柚猓€在告誡我們今天的幸福生活來(lái)之不易。在新時(shí)代的偉大征程中,我們要進(jìn)一步弘揚(yáng)力克萬(wàn)難和勇往直前的戰(zhàn)斗精神、百折不撓和自強(qiáng)不息的無(wú)私奉獻(xiàn)精神、軍民同心協(xié)力精神和各族人民團(tuán)結(jié)互助精神。(作者為華東師范大學(xué)馬克思主義學(xué)院教授)

      (責(zé)編: 陳建國(guó))
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